Le forgeage de précision à froid est un processus de formage (proche) en forme de filet. Les pièces formées par cette méthode ont une résistance et une précision élevées et une bonne qualité de surface. À l'heure actuelle, la quantité totale de pièces de forge à froid utilisées dans une voiture étrangère ordinaire est de 40 à 45 kg, dont la quantité totale de pièces de vitesse est supérieure à 10 kg. Le poids d'un seul engrenage à froid peut atteindre plus de 1 kg, et la précision de la forme dentaire peut atteindre le niveau 7.
Le principe principal de la forge à flux divisé est d'établir une cavité à flux divisé ou un canal à flux divisé pour le matériau dans la partie formant du blanc ou de la matrice. Pendant le processus de forgeage, tandis que le matériau remplit la cavité, une partie du matériau s'écoule vers la cavité à flux divisé ou le canal à flux fendu. L'application de la technologie de forgeage à flux divisé a permis le traitement bas et sans coupe des engrenages de haute précision pour atteindre rapidement l'échelle industrielle. Pour les pièces d'extrusion avec un rapport longueur / diamètre de 5, telles que les broches de piston, l'utilisation de blocs de matériaux excédentaires axiaux peut réaliser une formulation à froid ponctuelle par division axiale, et la stabilité du poinçon est très bonne; Pour la formation de vitesses à éperon plate, l'utilisation de blocs de matériaux en excès radiales peut également réaliser une formation d'extrusion à froid du produit.
Le forge fermé consiste à former du métal dans une matrice fermée par un ou deux coups de poing dans une direction ou des directions opposées pour obtenir des forgs de précision en forme de quasi-net sans flash. Si certaines pièces automobiles de précision telles que les engrenages planétaires et demi-puits, les manches d'étoiles, les roulements transversaux, etc. sont traités par coupe, non seulement le taux d'utilisation des matériaux est très faible (moins de 40% en moyenne), mais qu'il faut aussi beaucoup de temps et que le coût de production est extrêmement élevé. Les pays étrangers utilisent la technologie de forgeage fermé pour produire ces formes en forme de filet, éliminant la majeure partie du traitement de la coupe et réduisant considérablement le coût.
La précision de formation de la technologie de forgeage à froid est supérieure à celle de la forgeage chaud et du forge à chaud, et il présente ses avantages uniques dans le domaine de la formation de précision. L'utilisation de la technologie de forgeage à froid améliore la finition de l'alésage intérieur, la précision dimensionnelle et la force de surface, prolonge la durée de vie du canon et améliore la précision de la prise de vue de l'arme en conséquence. Il est également facile de traiter les barils effilés et peut réduire la masse. Le processus de forge à froid a été proposé pour la première fois par Steyr, et plus tard de nombreux pays du monde ont utilisé des machines-outils à forage à froid de Steyr pour traiter les barils des armes à feu.